Tank Regenerator

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Tank Regenerator Espandere

Smalto epossidico studiato per il ripristino di serbatoi in metallo danneggiati dalla ruggine. Applicazione facile e rapida, consente in pochi passaggi di ripristinare allo stato originale i serbatoi di auto e moto stoccanti benzina e carburanti generici. Trattamento per serbatoi auto e moto d'epoca.

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Smalto epossidico bicomponente studiato per il ripristino di serbatoi in metallo danneggiati dalla ruggine. L'applicazione facile e rapida, consente in pochi passaggi di ripristinare allo stato originale i serbatoi di auto e moto stoccanti benzina e carburanti generici. E' possibile diluire il prodotto con max 10% con Control 127.

ISTRUZIONI PER UNA CORRETTA APPLICAZIONE DEL TANK REGENERATOR

1) FASE PREPARATORIA 

Rimuovere i rubinetti della benzina e occludere i fori con della stoffa pressata oppure utilizzando spinotti di legno/sughero. Proteggere il tappo del carburante in una guaina di polietilene leggero o similari.

2) SGRASSATURA E PULIZIA

Pulire il serbatoio attraverso l'introduzione di solvente (si consiglia l'uso della trielina nel caso di serbatoi che hanno stipato olio, miscela o sostanze grasse in genere). Agitare energicamente il serbatoio così da poter rimuovere le incrostazioni e dopo qualche ora di macerazione spurgare. Risciacquare con acqua corrente fin quando non si ottiene un liquido limpido.

3) RIMOZIONE DELLA RUGGINE

In questa fase va introdotto l'acido antiruggine RUST SNIPER  nel serbatoio agitandolo di tanto in tanto. La rimozione completa della ruggine può richiedere diverse ore a secondo dello stato di avanzamento della stessa. Una volta appurata la completa rimozione della ruggine, svuotare il serbatoio e risciacquare accuratamente con acqua corrente. Passare poi ad asciugare il serbatoio con aria compressa e/o con ausilio di lavaggio mediante alcool 90° (la caratteristica dell'alcool permette l'assorbimento dell'umidità residua). 

Per evitare il formarsi di un nuovo processo di ossidazione, passare il prima possibile alla fase successiva.

4) APPLICAZIONE DELLO SMALTO

In questa fase va applicato lo smalto bicomponente TANK REGENERATOR. - Prima di procedere con quest'ultima fase, per facilitare la presa del prodotto, è possibile procedere con l'applicazione di uno strato di fondo con lo ZINC PRIMER. -

Passando all'applicazione del Tank, (il prodotto risulta in forma densa e prima di essere utilizzato potrebbe essere necessario renderlo più fluido aggiungendo l'apposito diluente Control 127 o tenendo il prodotto precedentemente all'uso a temperature calde), pesare la quantità di parte A che si pensa sia sufficiente a trattare l'intera dimensione del serbatoio e attraverso il rapporto di catalisi indicato sulla confezione (100:20), pesare la relativa dose di catalizzatore (per questo processo si consiglia l'utilizzo di una bilancia di precisione). Unire entrambi i componenti e con l'ausilio di una spatola piatta, mescolare energicamente e accuratamente per un paio di minuti, cercando di raschiare il prodotto anche dai bordi del contenitore. Successivamente versare il composto all'interno del serbatoio e rotearlo più volte e lentamente per distribuire uniformemente il prodotto su tutti i lati del serbatoio. 

Reclinare in avanti il serbatoio per far si che la resina di scolo non otturi i canali della benzina (nel caso dovesse accadere basterà rimuovere la resina con la punta di un trapano) e lasciare asciugare a temperatura ambiente il prodotto. Il processo di essiccazione richiede circa 24 ore, ma in certe condizioni ambientali favorevole potrebbe risultare asciutto al tatto già dopo 12 ore circa. La completa maturazione del prodotto però richiede diversi giorni di tempo.

N.B: NON INTRODURRE BENZINA NEL SERBATOIO TRATTATO PRIMA DI UNA SETTIMANA!

Per maggiori informazioni e consigli di utilizzo consultare la scheda tecnica del prodotto scaricabile in formato PDF sulla pagina prodotto nella scheda SCARICA.

Scheda dati

CategoriaEpossidici
Formato1Kg (componente A + B)
Rapporto di catalisi100:20
Tempo di lavorazione30 minuti
Tempo di presa12 ore
Durezza79 Shore D

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Tank Regenerator

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Smalto epossidico studiato per il ripristino di serbatoi in metallo danneggiati dalla ruggine. Applicazione facile e rapida, consente in pochi passaggi di ripristinare allo stato originale i serbatoi di auto e moto stoccanti benzina e carburanti generici. Trattamento per serbatoi auto e moto d'epoca.

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